下地島空港遠征@2013 その5

2012年7月30日の一回目の訓練が終わり、2回目の訓練までの間に昼食を食べに行く。

下地島空港周辺の食事事情は限られており、私は大抵「さしばの里」内のレストランか「ホテル サウスアイランド」2階にあるレストランが多い。

そうえいば、さしばの里のレストランは改装されシステムが変わっていた。

昔の学生食堂の様な方が良かったなと個人的には思う。



12:42、本日2回目の訓練が始まった。

ANA機から管制塔に向かって発信した航空無線により、訓練生による訓練を開始したことを知る。
d0242350_1053168.jpg

Canon EOS-1D Mark IV EF200-400mm f/4L IS USM
下地島空港(SHI)@2013/7/30

全日空(NH/ANA) B767-300 JA8360

タキシウェイを通りRWY17エンドから滑走路へと進入する。

背後に見えている海は「佐和田の浜」と呼ばれ、日本の渚百選に選ばれている。

遠浅の浜に大小様々な岩が点在していて他では見られないような景観になっている。



d0242350_1011155.jpg

Canon EOS-1D Mark IV EF200-400mm f/4L IS USM
下地島空港(SHI)@2013/7/30

全日空(NH/ANA) B767-300 JA8360

滑走路進入の許可が下り滑走路へと進入する。

訓練生はドキドキなんだろうか?(笑)



d0242350_10133921.jpg

Canon EOS-1D Mark IV EF200-400mm f/4L IS USM
下地島空港(SHI)@2013/7/30

全日空(NH/ANA) B767-300 JA8360

Line Up and Wait



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Canon EOS-1D Mark IV EF200-400mm f/4L IS USM
下地島空港(SHI)@2013/7/30

全日空(NH/ANA) B767-300 JA8360

管制よりCleared for Takeoffのクリアランスが出て、エンジン出力を一気に上げる。



d0242350_10174043.jpg

Canon EOS-1D Mark IV EF200-400mm f/4L IS USM
下地島空港(SHI)@2013/7/30

全日空(NH/ANA) B767-300 JA8360

軽い機体は急上昇していく。

ぎこちない挙動の離陸も見られる(笑)



昨日、法事で義父と会い、その場で私が「もう一度若いころからやり直せるならパイロットになりたいな」といったことを話したのだが、義父にそれは民間か?自衛隊か?と聞かれた。

海上自衛隊のテストパイロット(主にP-3C)だった義父からすれば、民間なんて自由に飛べなく決まった航路をオートパイロットで飛ぶだけでつまらないぞということらしい(笑)

確かに自分でフライトプランを決めて空を飛ぶということは自由度が高いし、そもそも自衛隊では同じ所を2度飛ぶといったことは無いといっていいぐらい毎回違ったところを飛ぶことになるらしい。

私の理由は、ただ空を飛ぶ飛行機の正面から外を見ていたいという事なんだが・・・(笑)
by will787 | 2013-08-19 12:00 | 下地島空港 | Comments(0)


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