Q300ラストフライトに搭乗しました(羽田⇔大島)

2014年3月31日(月)はANAジャンボの他にもう一機退役した機体があった。

かたやマスコミにも大々的に取り上げられたが、その陰でひっそりと退役したのだ。

それはANAのボンバルディアDHC-8-300ことQ300です。

羽田空港(HND)の展望デッキからいつも正面のオープンスポットに駐機しているのが見られた小さなプロペラ機です。


以前はYS-11の後継機として札幌丘珠空港(OKD)で4機も見られたのだが、拠点を新千歳空港(CTS)、伊丹空港(ITM)と移し2012年9月には運航を終了していた。

残るは羽田空港(HND)から大島(OIM)と三宅島(MYE)を結ぶ1機のみとなっていた。

この機体の本当のラストフライトは3月31日の三宅線となるが、一足先に3月29日に大島線がラストフライトとなっていたので大島線に搭乗しました。
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羽田空港(HND)@2014/3/29

バスでオープンスポットの機体へと向かうとANA職員が横断幕で出迎えてくれた。



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羽田空港(HND)@2014/3/29

この日は大島往復の後、三宅往復も予約していたのだが天候調査でチエックインは出来なかった。



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羽田空港(HND)@2014/3/29

実は皆、後ろに見える那覇(OKA)行きジャンボのプッシュバックが気になって仕方が無かった(笑)



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羽田空港(HND)@2014/3/29

L1ドアに貼られたステッカー

3QQ3(ありがとう、さようならQ300)と伊豆大島のアンコ娘、三宅島のアカコッコが描かれている。



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エンジンカバーにはQ300のデカールが張られていた



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当便は大島としては異例?の早い段階で満席となっていた。

フライトタイムは短い。

水平飛行の時間は5分ほどだ(笑)

この日は満員のお客ということでかドリンクサービスは無かった。



あっという間(30分ほど)に大島に到着だ。
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大島空港(OIM)@2014/3/29



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大島空港(OIM)@2014/3/29



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大島空港(OIM)@2014/3/29

クルー達も記念撮影?



大島滞在時間も短い。

到着ロビーを出たらすぐに2階にあがり保安検査所に並ぶ(笑)
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大島空港(OIM)@2014/3/29

希望する乗客でこの横断幕と一緒に集合写真を撮った。



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羽田空港(HND)@2014/3/29

はい、羽田着!



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羽田空港(HND)@2014/3/29



d0242350_17581260.jpg

羽田空港(HND)@2014/3/29

バスに乗り込み出発を待っているとクルー達が見送ってくれた。


なんというか感想をと聞かれれば、ちょっと長めのアトラクションに乗った感じ?(笑)



大島ラストフライトの記念品
d0242350_17585369.jpg




この後、三宅行きの欠航を知った。

欠航でも払い戻しの際にカウンターで記念品は頂けた。

実は、前日も三宅行きの搭乗予定だったのだが欠航で記念品のみ頂いていた。
by will787 | 2014-04-09 12:00 | 搭乗記 | Comments(2)
Commented by akko-kornblume at 2014-04-11 18:25
今年は東京の島に行きたいのよね。
もちろん飛行機乗ってね。
お土産がどんどんたまっていくね(#^.^#)
Commented by will787 at 2014-04-11 23:52
akko-kornblume さん
無難に八丈島がお勧めですかね~。
2つの山に挟まれた谷に人が住んでます。ダイビングや釣りが楽しめるみたいですよ。

お土産はどんどん増えますね(笑) 見るたびに当時の記憶が蘇ります。


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