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11/30 お花ジャンボが本日で退役か

お花ジャンボと呼ばれているANAのポケモンジャンボの青い方が12月で退役との噂が飛び交っている。

まともに写真を撮ったことが無かった気がするので慌てて昨日(11/29)、朝から羽田空港へ向かった。

羽田空港第2ターミナル展望デッキに到着すると既に多くのカメラを持った人たちがいた。

58番ゲートに駐機されているお花ジャンボはANA55便として9:00に新千歳へと向かい、72便として18:40に羽田に戻ってくる。

天気は丁度、午前中晴れの予報だ。プッシュバック~テイクオフまで激写した。
d0242350_2259271.jpg

Canon EOS-1D Mark IV EF100-400mm f/4.5-5.6L IS USM
羽田空港(2012/11/29)

全日空(ANA) B747-400 JA8956
今朝の視程は15Kmだった



d0242350_232112.jpg

Canon EOS-1D Mark IV EF100-400mm f/4.5-5.6L IS USM
羽田空港(2012/11/29)

全日空(ANA) B747-400 JA8956
ダブルキャプテンだ




d0242350_233426.jpg

Canon EOS-1D Mark IV EF100-400mm f/4.5-5.6L IS USM
羽田空港(2012/11/29)

全日空(ANA) B747-400 JA8956
プッシュバックと共にエンジンスタートをする



d0242350_234099.jpg

Canon EOS-1D X EF24-105mm f/4L IS USM
羽田空港(2012/11/29)

全日空(ANA) B747-400 JA8956



d0242350_2341437.jpg

Canon EOS-1D Mark IV EF100-400mm f/4.5-5.6L IS USM
羽田空港(2012/11/29)

全日空(ANA) B747-400 JA8956

これで見納めかもしれない。なんか寂しいのぉ。



飛び立った後、南側の展望デッキに移動すると航空写真家のチャーリィ古庄氏がいらしゃったので挨拶をし、しばらく一緒に撮影をさせていただいた。

氏は特にお花ジャンボを撮りに来たわけでなく、仕事の時間まで展望デッキで撮影をしているとのことだった。
by will787 | 2012-11-30 12:00 | 羽田空港 | Comments(0)

11/29 道東5空港巡り@帯広空港 その6

長々と続いた「道東5空港巡り」も最終回となります。

そろそろ帯広空港を後にしなくてはならない時間なのですが、もう少しで台北からのチャーター便がやってくるらしい。

他の地方空港でも良く見られる「復興航空」が毎週水曜日に飛来している。

航空無線を聴いているとどうやらRWY17で降りてくる。

これはラッキーと初めてRWY17エンド付近で待ち受けた。
d0242350_17561262.jpg

Canon EOS-1D Mark IV EF100-400mm f/4.5-5.6L IS USM
帯広空港(2012/10/3)

復興航空(TNA) A321-100 B-22601



復興航空のゲートインまでの様子を追っかけたのでご覧ください。
d0242350_17595557.jpg

Canon EOS-1D Mark IV EF100-400mm f/4.5-5.6L IS USM
帯広空港(2012/10/3)

復興航空(TNA) A321-100 B-22601


d0242350_1801417.jpg

Canon EOS-1D Mark IV EF100-400mm f/4.5-5.6L IS USM
帯広空港(2012/10/3)

復興航空(TNA) A321-100 B-22601



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Canon EOS-1D Mark IV EF100-400mm f/4.5-5.6L IS USM
帯広空港(2012/10/3)

復興航空(TNA) A321-100 B-22601



釧路までのロングドライブ前にターミナルへ寄っていくとチャーター便の利用客で賑わっている。

どうやら台湾の方々が北海道観光に利用しているようだ。


この後、釧路空港からANAのB6で羽田へと帰路に着いた。


家族で交代で運転をしながら車で旅行するってのも良いもんですね。結束が強くなる?

ちなみに今回のレンタカーの総走行距離は920Kmでした。

そしてまた体重が増えて行く(笑)

これで天気がよけりゃあねぇ。
by will787 | 2012-11-29 18:16 | 帯広空港 | Comments(0)

11/28 道東5空港巡り@帯広空港 その5

帯広宿泊の翌日は釧路空港から羽田空港へと帰る日だったが、早起きをして帯広空港で羽田からの便を待ち受けるてから釧路へ移動することにした。


そういえば昨晩の夕食は狙っていたお店がお休みだった。

また、街全体の閉店時間が早いのでホテルの近くにある「カレーショップ インデアン 」というカレーチェーン店に行ってみたのだが、このお店は帯広では有名なお店でソウルフードと言っても良いらしい。

帯広では他社カレーチェーン店が参入してきても撤退をしていくとか。


話は戻り、きっとRWY35だろうと信じRWY35エンドで待ち受ける。

天気は昨日より悪化している・・・

ほんと、晴れ男になりたいわ。
d0242350_937781.jpg

Canon EOS-1D Mark IV EF100-400mm f/4.5-5.6L IS USM
帯広空港(2012/10/3)

AIR DO(ADO) B737-500 JA8404


8:30、AIR DO61便がやってきた。
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Canon EOS-1D Mark IV EF100-400mm f/4.5-5.6L IS USM
帯広空港(2012/10/3)

AIR DO(ADO) B737-500 JA8404



次のJAL便の到着までは50分程ある。

2日目なのでどこでどういう構図で撮れるかわかってきた。
d0242350_9424273.jpg

Canon EOS-1D Mark IV EF100-400mm f/4.5-5.6L IS USM
帯広空港(2012/10/3)

AIR DO(ADO) B737-500 JA8404
航大の訓練機達と



そろそろ時間なので再びRWY35エンドへ戻ってきた。
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Canon EOS-1D Mark IV EF100-400mm f/4.5-5.6L IS USM
帯広空港(2012/10/3)

日本航空(JAL) MD-90 JA8070
お、鶴丸MD-90だ。
昨日の釧路空港といい遭遇率が高いな。



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Canon EOS-1D Mark IV EF100-400mm f/4.5-5.6L IS USM
帯広空港(2012/10/3)

AIR DO(ADO) B737-500 JA8404
日本航空(JAL) MD-90 JA8070
タッチダウン!



JAL機の到着から30分後、先着していたAIR DO機が羽田へと戻っていく。
d0242350_9491525.jpg

Canon EOS-1D Mark IV EF100-400mm f/4.5-5.6L IS USM
帯広空港(2012/10/3)

AIR DO(ADO) B737-500 JA8404
この構図は好きかも



さらに20分後、JAL機が羽田へと戻る。
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Canon EOS-1D Mark IV EF100-400mm f/4.5-5.6L IS USM
帯広空港(2012/10/3)

AIR DO(ADO) B737-500 JA8404
日本航空(JAL) MD-90 JA8070
プッシュバック開始



d0242350_9521774.jpg

Canon EOS-1D Mark IV EF100-400mm f/4.5-5.6L IS USM
帯広空港(2012/10/3)

AIR DO(ADO) B737-500 JA8404
日本航空(JAL) MD-90 JA8070

MD-90のラストフライトツアー「さようならMD90型機 退役記念チャーターフライト 2日間」というのが明日からJALで予約開始なんだけどどうすっかな~。前泊含めて窓際だと10万円は超えるね・・・
by will787 | 2012-11-28 12:00 | 帯広空港 | Comments(0)

11/27 道東5空港巡り@帯広空港 その4

15:00を廻り暗くなってきたので、この日最後の撮影を帯広空港の展望室で行うことにした。

ここ帯広空港は展望デッキの代わりに屋内から目の前に飛行機を見ることのできるスペースがあるのだ。

お世辞にも綺麗とはいえないガラス越しになり写り込みも発生するが、正面のエプロンに駐機する機体は撮ることが出来る。

せっかくなので特徴のある形をしたMD90の各部をアップで撮影する。
d0242350_1181617.jpg

Canon EOS-1D Mark IV EF100-400mm f/4.5-5.6L IS USM
帯広空港(2012/10/2)

日本航空(JAL) MD-90 JA8020
窓の枚数と形に特徴がある。
奇数枚で真ん中正面にも1枚設置されている。



d0242350_11125187.jpg

Canon EOS-1D Mark IV EF100-400mm f/4.5-5.6L IS USM
帯広空港(2012/10/2)

日本航空(JAL) MD-90 JA8020


d0242350_11131015.jpg

Canon EOS-1D Mark IV EF100-400mm f/4.5-5.6L IS USM
帯広空港(2012/10/2)

日本航空(JAL) MD-90 JA8020
昔から前脚の車輪廻りについている物は何だろうと思っていたが、トーイングバーを接続する部品だった。



d0242350_11151444.jpg

Canon EOS-1D Mark IV EF100-400mm f/4.5-5.6L IS USM
帯広空港(2012/10/2)

日本航空(JAL) MD-90 JA8020


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Canon EOS-1D Mark IV EF100-400mm f/4.5-5.6L IS USM
帯広空港(2012/10/2)

日本航空(JAL) MD-90 JA8020



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Canon EOS-1D Mark IV EF100-400mm f/4.5-5.6L IS USM
帯広空港(2012/10/2)

日本航空(JAL) MD-90 JA8020
離陸のため加速する




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Canon EOS-1D Mark IV EF100-400mm f/4.5-5.6L IS USM
帯広空港(2012/10/2)

ちなみに展望室はこのような感じ



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この建物は何だったんだろうと近づくと、かつて存在した中世ドイツをモチーフとしたテーマパーク「グリュック王国」だった。
現在は廃墟となり中に入る事は出来ない。
廃墟マニアのなかでは有名な場所らしい。



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せっかくなので近くにある「幸福駅」に寄って帯広駅前のホテルへと向かった。
もちろん記念に「愛国から幸福ゆき」の切符は買いました(笑)
by will787 | 2012-11-27 12:00 | 帯広空港 | Comments(0)

11/26 道東5空港巡り@帯広空港 その3

帯広空港からです。

続いてやってきたのはRWY35エンドです。

ここは空港のフェンス際まで徒歩で行くことが出来ますがかなり近いです。

伊丹空港の千里川土手よりも近づけていますし、ちょっと高台になっているので着陸機が来たらどうなっちゃうんだろうかと少し恐怖を感じます(笑)

思わず嬉しくなって離れた所で車中待機をしている妻を連れてきます(笑)


やがて帯広タワーにJAL機とのアプローチのやりとりが聞こえてきました。

あれ??、RWY17?? 思惑は外れ私達のいるエンドと反対側のRWY17を使用するようです・・・

さっきまで着陸機はRWY35だったじゃん!
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Canon EOS-1D Mark IV EF100-400mm f/4.5-5.6L IS USM
帯広空港(2012/10/2)

日本航空(JAL) MD-90 JA8020
滑走路上に鳥が凄い。
一目散に逃げて行く。



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Canon EOS-1D Mark IV EF100-400mm f/4.5-5.6L IS USM
帯広空港(2012/10/2)

日本航空(JAL) MD-90 JA8020
羽田からJAL機はMD90でした



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Canon EOS-1D Mark IV EF100-400mm f/4.5-5.6L IS USM
帯広空港(2012/10/2)

日本航空(JAL) MD-90 JA8020
RWY35エンドからターミナル方向を望む



MD90の着陸をRWY17エンドで滑走路進入待機していたAIR DO機が続いて離陸する。

RWY17エンドにこのAIR DO機がいたのでJAL機はRWY35ではなくRWY17で着陸してきたのでしょうかね。
d0242350_753684.jpg

Canon EOS-1D Mark IV EF100-400mm f/4.5-5.6L IS USM
帯広空港(2012/10/2)

AIR DO(ADO) B737-500 JA8595
RWY17からの離陸機
520mm(35mm換算)だとちょっと望遠が足りない



どうしてもここでRWY35の着陸機が見たくて、翌朝、釧路空港へ移動する前に立ち寄ることが決定!
by will787 | 2012-11-26 12:00 | 帯広空港 | Comments(0)

11/23 道東5空港巡り@帯広空港 その2

帯広空港に着き外周のロケハンを行う。

周りを道路に囲まれていてターミナル側RWY35エンド付近以外はどこからでも撮影出来そうだった。

ターミナルの反対側には滑走路に沿って道路がありどちらの滑走路運用でも対応できるがフェンスをクリアする脚立は必要だ。

まずはその外周道路でJAL機の離着陸とAIRDOの着陸を撮ることにした。

この日は曇っていたのであまり支障なかったが、晴れた日だとお昼頃から逆光だ。

でも天気が良いと日高山脈がターミナルの背後み見えるらしい。


この日の滑走路運用は着陸がRWY35で離陸がRWY17だった。
d0242350_2036217.jpg

Canon EOS-1D Mark IV EF100-400mm f/4.5-5.6L IS USM
帯広空港(2012/10/2)

日本航空(JAL) B767-300 JA659J
あの建物はなんだ?と帯広駅前に帰る際に寄ってみることにした。



d0242350_20395677.jpg

Canon EOS-1D Mark IV EF100-400mm f/4.5-5.6L IS USM
帯広空港(2012/10/2)

日本航空(JAL) B767-300 JA659J



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Canon EOS-1D Mark IV EF100-400mm f/4.5-5.6L IS USM
帯広空港(2012/10/2)

日本航空(JAL) B767-300 JA659J



d0242350_2040434.jpg

Canon EOS-1D Mark IV EF100-400mm f/4.5-5.6L IS USM
帯広空港(2012/10/2)

AIR DO(ADO) B737-500 JA8595



また、こちら側からは航空大学のハンガーが一望できる。
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航大の訓練機がローパスの訓練をしていた
by will787 | 2012-11-23 12:00 | 帯広空港 | Comments(0)

11/22 JAL 2020東京招致特別塗装機

今回はちょっと辛口です。毒吐いてます。

羽田空港へ行くとJALハンガー前に停められていた鶴丸トリプル。

良く見ると機体後部になんかサロンパスの様なものが貼ってある。

「JALは、東京2020招致のオフィシャルスポンサーです。」と書いてあった。

1ビル展望デッキへ向かうと丁度トーイングされていたが、そのゲートはきちんと見えないよ!


JALのHPで調べると、本日(11/21)から運用開始の「2020東京招致特別塗装機」だった。

証拠写真程度です。いずれリベンジを。
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羽田空港(2012/11/21)
日本航空(JAL) B777-200 JA8978



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羽田空港(2012/11/21)
日本航空(JAL) B777-200 JA8978

センスないね。しかも文章貼っただけでメッセージ性がない。ああそうですかって感じ。

またJALは機体後部に貼るのが好きだが綺麗に撮りずらいっす。

斜め後ろからしか全部見えないじゃん。


ANAも22日から同様のオリンピック東京招致ラッピング機を飛ばすらしいが、機体上部に
「今、ニッポンにはこの夢が必要だ。」らしい。

確かに!とメッセージを感じるね(笑)


別にJALが嫌いなわけではないので・・・

主観的に思ったことを書いただけです。

ちなみに生まれて初めて乗った飛行機はJALのDC8です!
by will787 | 2012-11-22 18:42 | 羽田空港 | Comments(2)

11/21 道東5空港巡り@帯広空港 その1

道東5空港巡りも最後の空港となりました。

帯広駅前から車で40分程の所にあり、道中に愛国駅や幸福駅がある帯広空港です。


釧路を朝出発し車で3時間近く掛け釧路駅に着いたころにはもうお昼前です。

空港周辺には食べるところがなさそうなので帯広駅近辺でランチにします。


「ぶた丼のとん田」というお店にしました。

開店前に行ったのに既に行列ができてます!

食べ終わって店を出た時にはさらに長蛇の列が出来てました。

ここのお店の特徴はお肉の種類が「ロース・バラ・ヒレ」と選べる事です。

バラ肉のぶたどんは美味しかったです。また行きたいな~。


結局、帯広空港に着いたのは12時半でした。

まずはターミナルの様子を。
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帯広空港(2012/10/2)



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帯広空港(2012/10/2)



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帯広空港(2012/10/2)
15:35発の便を撮影したら終了だな。



帯広空港には「航空大学校 帯広分校」が隣接して設置されています。

空港内には航空大学校の紹介パネルがありました。
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卒業したら皆がエアライン・パイロットになれるといいね。



実際の「航空大学校 帯広分校」の正門
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d0242350_2148457.jpg



空港では航大の練習機がタッチアンドゴーを繰り返し行っていました。
by will787 | 2012-11-21 21:58 | 帯広空港 | Comments(0)

11/20 道東5空港巡り@釧路空港 その5

釧路空港最後の投稿になります。

17時を過ぎ暗くなってきたのでターミナルに寄ってから釧路駅前のホテルへ向かおうと思ったらゲートインしているANAのB6を撮るのに良さそうな場所が!

慌てて脚立とカメラバッグを持って向かいます。

ターミナル向かって左側に大型バスの駐車場があり、脚立に乗ればフェンスもクリアできました。

ちょっと駐機しているのを撮るだけのつもりが気づけば飛び立つまで見ていました(笑)
d0242350_2105186.jpg

Canon EOS-1D Mark IV EF70-200mm f/2.8L IS II USM
釧路空港(2012/10/1)

全日空(ANA) B767-300 JA8569
17:44、羽田へ飛び立つ
これを撮影して本当にホテルへと向かった。



d0242350_245334.jpg

Canon EOS-1D Mark IV EF70-200mm f/2.8L IS II USM
釧路空港(2012/10/1)

全日空(ANA) B767-300 JA8569
こちらが時間軸で言えば最初の写真です。
目の前に主にANA機が利用するゲートがある。
コパイがデータ入力中かな?



d0242350_217192.jpg

Canon EOS-1D Mark IV EF70-200mm f/2.8L IS II USM
釧路空港(2012/10/1)

事前改札サービス中。子供たちがかわいい。
コンテナトラックを流すことで動きを表現する。



d0242350_2203794.jpg

Canon EOS-1D Mark IV EF70-200mm f/2.8L IS II USM
釧路空港(2012/10/1)

全日空(ANA) B767-300 JA8569
プッシュバックが終わり整備士が手を振る中、機体が動き出す。
整備士を主人公にし、機体をぶらすことでタキシングの動きを表現する。
暗くなるとスローシャターが使えるので面白くなる。手持ちだと歩留まりが良くないけどね・・・



d0242350_227488.jpg

Canon EOS-1D Mark IV EF70-200mm f/2.8L IS II USM
釧路空港(2012/10/1)

北海道エアシステム(NTH) Saab340 JA03HC
ANAより一足お先に札幌丘珠空港へ飛び立つ



釧路といえば炉端焼き発祥の地だそうで、コンフォートホテルのすぐ隣りにあった「炉ばたたるげん」というお店に入る。

魚介類は新鮮でとても美味しく、店の雰囲気も女将とのトークもとても良いお店だった。

が、すこし値段は高いかな?

メニューに値段が書かれていないのでビクビクしながら頼んでいた(笑)


明日は帯広へと移動する。

豚丼だ!(笑)
by will787 | 2012-11-20 12:00 | 釧路空港 | Comments(0)

11/19 道東5空港巡り@釧路空港 その4

引き続き釧路空港の滑走路脇の道路からです。

あと写真の撮れる時間にやってくるのはANAの羽田からの743便16:50釧路着しかなさそうです。

1時間ほど間が空くのでターミナルへ行きトイレや飲み物や食べ物の補給をした。

再び滑走路脇に戻りひたすら車の中で航空無線に音声が聞こえてくるのを待ちます。


地方空港での待ち時間ですが、iPadを導入してからは本当に楽になりました。

フライトレーダーや運航状況等で確認出来たり、ランチはどこにしようか、また夜は何処で食べようかと調べているとすぐに時間がたちます。

ただし、この撮影ポイントはソフトバンクの3Gが圏外だったけどね!(笑)

色々と地方へ行っていますが、ソフトバンクは電波が入らないか遅いということがあります。

庄内空港の近くの火葬場でも圏外だったな。
d0242350_1122661.jpg

Canon EOS-1D Mark IV EF70-200mm f/2.8L IS II USM
釧路空港(2012/10/1)

全日空(ANA) B767-300 JA8569
そろそろ機体を止めて撮るには限界な明るさだ。
でも釧路唯一のワイドボディ機なので失敗は許されない。



d0242350_11274381.jpg

Canon EOS-1D Mark IV EF70-200mm f/2.8L IS II USM
釧路空港(2012/10/1)

北海道エアシステム(NTH) Saab340 JA03HC
ANAから4分後、HACのサーブが降りて来る。コールサインはNORTH AIR (ノースエア)だ。
またしても旧塗装か・・・



d0242350_11334367.jpg

Canon EOS-1D Mark IV EF100-400mm f/4.5-5.6L IS USM
釧路空港(2012/10/2)

ANAウイングス(AKX) DHC-8-400 JA845A
翌日の10月2日は台風一過とはならず天気は悪化・・・
by will787 | 2012-11-19 12:00 | 釧路空港 | Comments(0)


主に日本の空港で撮影した旅客機写真を紹介しています。リンクはフリーです。(全ての写真はクリックすると大きくなります)


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