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エアアジア・ジャパン ラストフライトに搭乗 その1

2013年10月26日をもって「エアアジア・ジャパン」ブランドが消滅し、12月から「バニラエア」として出直し就航する。

ということで、「エアアジア・ジャパン」国内線ラストフライトとなる新千歳空港(CTS)19:05発→成田空港(NRT)20:40着 JW8528便に搭乗しました。

「エアアジア・ジャパン」に搭乗するのは初便の成田空港(NRT)→福岡空港(FUK)に次いで2回目です。

 ・初便の搭乗記はこちら
  8/2 エアアジア・ジャパン初便に乗りました その1

  8/2 エアアジア・ジャパン初便に乗りました その2


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新千歳空港(CTS)@2013/10/26

エアアジア・ジャパンのカウンターは1階の到着ロービーにあります。



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新千歳空港(CTS)@2013/10/26

カウンターはハロウィンモードになっていました。



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新千歳空港(CTS)@2013/10/26

チエックイン機に予約番号を入力し、搭乗券を発券します。



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これが搭乗券です。



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新千歳空港(CTS)@2013/10/26

搭乗券の発券後、2階にある保安検査場に向かうと、事前にゲート横にあるテーブルでハンコを押してもらう必要があった。



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新千歳空港(CTS)@2013/10/26

こちらがそのテーブル

警備会社に委託しているようだ



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新千歳空港(CTS)@2013/10/26

保安検査場を通過し、2番ゲート前で待機する。



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新千歳空港(CTS)@2013/10/26

使用機は成田を20分程遅延して離陸したようだが強い追い風に乗って挽回していた。
by will787 | 2013-10-31 12:00 | 搭乗記 | Comments(0)

ANAジャンボ 新千歳空港最終日搭乗 その2

折り返し羽田空港(HND)行きANA68便が15:30にプッシュバックを開始した。

これが明るいうちに撮影できる最後となるので集中する。

展望デッキにはカメラを持った人が多く見られた。

そして、大きな機体はRWY01Lから飛び去って行った。

あ~あ、行っちまったか・・・
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Canon EOS-1D X EF100-400mm f/4.5-5.6L IS USM トリミング
新千歳空港(CTS)@2013/10/26

全日空(NH/ANA) B747-400D JA8961



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Canon EOS-1D X EF100-400mm f/4.5-5.6L IS USM
新千歳空港(CTS)@2013/10/26

全日空(NH/ANA) B747-400D JA8961

エビフライの尻尾みたいだったのでつい(笑)



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Canon EOS-1D X EF100-400mm f/4.5-5.6L IS USM
新千歳空港(CTS)@2013/10/26

全日空(NH/ANA) B747-400D JA8961

プッシュバックと共に子供たちが「バイバ~イ」と声を上げた



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Canon EOS-1D X EF100-400mm f/4.5-5.6L IS USM
新千歳空港(CTS)@2013/10/26

全日空(NH/ANA) B747-400D JA8961

曇り空だったがこの時機体が西日が照らされた



さて、エアアジア・ジャパンの搭乗時間まで時間がある。

ぶた丼でも食べに行こう。
by will787 | 2013-10-30 12:00 | 新千歳空港 | Comments(0)

ANAジャンボ 新千歳空港最終日搭乗 その1

サマーダイヤ最終日の10月26日は、ANAジャンボの羽田空港(HND)⇔新千歳空港(CTS)通常運航の最終日だった。

翌10月27日からは最新鋭機のB787に置き換えられています。



そんな10月26日のANA65便(羽田発13:00→新千歳着14:35)のジャンボに搭乗しました。

アッパーデッキの最後列に座り快適な旅を過ごしました。

通常運航最終日といっても、年末年始の間にスポットで再び新千歳空港へやってくるためか特に何もなくフライトは終わりました。

搭乗証明書もいつものごとく品切れです。これって補充しないのかな?
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Canon EOS-1D X EF24-105mm f/4L IS USM
新千歳空港(CTS)@2013/10/26

全日空(NH/ANA) B747-400D JA8961

降機後、バゲッジクレイムに行く間に一枚

飛行機ファンではなくても退役が近いことを御存じなのか、皆写真を撮っていきます。

パイロットも手を振って答えてくれます。



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Canon EOS-1D X EF24-105mm f/4L IS USM
新千歳空港(CTS)@2013/10/26

全日空(NH/ANA) B747-400D JA8961

空港ターミナル内からガラス越しで一枚

この日常だった光景も最後です。

年末年始に遠征をするか未定ですし、そのころは雪景色になっているでしょう。



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Canon EOS-1D X EF24-105mm f/4L IS USM
新千歳空港(CTS)@2013/10/26

全日空(NH/ANA) B747-400D JA8961

展望デッキに移動して一枚

展望デッキは12月からクローズとなります。

今年は年末年始限定で展望デッキを開放してくれると良いのですがね。



この後、折り返しのANA68便 15:30発の離陸シーンを狙います。
by will787 | 2013-10-29 12:00 | 新千歳空港 | Comments(0)

ピカチュウジャンボ離日見送り・・・失敗

先週末はサマーダイヤとウィンターダイヤが切り替わる為、色々なイベントが各地で起きた。

医者から歩いてOKのお墨付きを頂いたので(今まで無理して歩いていたが・・・、走ってOKまではさらに一ヶ月ほど掛かる)幾つか参加してきた。

1.ピカチュウジャンボの離日見送り

2.ANAジャンボ、新千歳空港(CTS)デイリー運航最終日搭乗(今後は繁盛期にはスポットで投入)

3.エアアジア・ジャパン ラストフライト搭乗

4.ANA747 里帰りフライト(函館) 撮影


順に当ブログにて紹介してまいります。



今回は、「1.ピカチュウジャンボの離日見送り」編です。

フライトスケジュールの変更が2度入った結果、見ることは出来ませんでしたが、10月25日(金)00:30頃RWY05からアンカレッジへと飛び去って行きました。

この離日フライトですが、当初は10月23日21:00に予定されていましたが機材トラブルにより24時間延期されました。

私は23日は出掛けませんでしたが、多くの飛行機ファンが深夜まで羽田空港で粘っていたようです。



翌24日も再び21:00の出発予定だったので羽田空港第2ターミナル展望デッキへ出掛けてきました。

北側の展望デッキだったので機体の様子は見えないのですが21時を過ぎても全然動く気配がありません・・・

22時の展望デッキがクローズされる時間まで居ましたが結局動きませんでした。

撮る場所もないので引き揚げましたが、翌25日00:30にスケジュール変更されたようです。

残念、RWY34Rから離陸する姿を展望デッキで見たかった。


なのでピカチュウジャンボの写真はありません。

幾つか展望デッキから撮ったものを・・・
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Canon EOS-1D X EF200-400mm f/4L IS USM
羽田空港(HND)@2013/10/24


この構図でピカチュウジャンボを撮影すべく準備していました。

アシアナのA330ですがモヤが出ていたのでペイパーが出てますね。

ワイヤーフェンス越しに撮影しているのでどうしても強い光源がワイヤーの縦溝に反射して縦長に写ってしまう。

ワイヤーの隙間に入るレンズを使用するしかないのかな~。



d0242350_16464493.jpg

Canon EOS-1D X EF200-400mm f/4L IS USM
羽田空港(HND)@2013/10/24




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Canon EOS-1D X EF200-400mm f/4L IS USM
羽田空港(HND)@2013/10/24

by will787 | 2013-10-28 17:00 | 羽田空港 | Comments(0)

第10回 ルーク・オザワ航空写真セミナー その4

昨日はポケモンジャンボの離日シーンを撮影すべく羽田空港へと向かいましたが、まさかの2日連続の出発スケジュール延期で空振りに終わりました・・・

結局、2013年10月25日 0:30頃にRWY05からアンカレッジに飛び去ったようです。


さて、今回は「第10回 ルークオザワ航空写真セミナー」の最後となります。

航空博物館の屋上での撮影は11:00~13:00までの2時間です。

終始風雨は強いまま、最後の方は風向きが変わりまっ正面から雨を浴びながらの撮影となりました。

最初から最後まで外に出ていたのは私だけかも(笑)

デルタ航空B767のゴーアラウンドを目の前で見れたりと十分楽しめました。

実はANAのミュンヘン行きB787の離陸シーンを狙っていたのですが、タイムアウトで撮れませんでした。


終了後にレンズの前玉を見てみると一面つぶつぶ状に水滴が付いてましたが結果は写り込まず撮れていました。

フッ素コーティングの威力か!?
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Canon EOS-1D X EF200-400mm f/4L IS USM
成田空港(NRT)@2013/10/20

フェデックス エクスプレス(FX/FDX) B777-200F N850FD

このフェデックスで撮影会終了となりました。

最後の最後でイメージに近い写真が撮れた。



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Canon EOS-1D X EF200-400mm f/4L IS USM
成田空港(NRT)@2013/10/20

エールフランス(AF/AFR) A380 F-HPJD

4発機の水しぶきは大迫力



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Canon EOS-1D X EF200-400mm f/4L IS USM
成田空港(NRT)@2013/10/20

日本航空(JL/JAL) B787-8 JA828J



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Canon EOS-1D X EF200-400mm f/4L IS USM
成田空港(NRT)@2013/10/20


右から進入してくるANAのB787を狙っていたが、後2機というところでタイムアップ



「第10回 ルーク・オザワ航空写真セミナー」の2回目が11月9日~10日に行われます。

私はEOS学園と被るので残念ながら参加できません(EOS学園の出席率が厳しい・・・)ので、きっと晴れるでしょう(爆)
by will787 | 2013-10-25 12:00 | 成田空港 | Comments(0)

第10回 ルーク・オザワ航空写真セミナー その3

条件はさらに悪くなり飛行機が真っ白で見えなくなる。

一方、悪条件になりさらに燃えてくる私・・・(笑)

ここのところ遠征時の雨の確率が高い。

実は私が雨男だったり?(笑)
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Canon EOS-1D X EF200-400mm f/4L IS USM
成田空港(NRT)@2013/10/20

ユナイテッド航空(UA/UAL) B747-400 N175UA

747が来ると皆外に出てきて撮影を始める。



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Canon EOS-1D X EF200-400mm f/4L IS USM
成田空港(NRT)@2013/10/20

日本航空(JL/JAL) B787-8 JA827J

JALの787も増えましたね。



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Canon EOS-1D X EF200-400mm f/4L IS USM
成田空港(NRT)@2013/10/20

アジア・アトランティック・エアラインズ(HB) B767-300ER HS-AAB

大手旅行代理店H.I.S.がタイに設立したチャーター便航空会社

就航日が遅れたり、中古で導入した2機とも機齢が20年越えのため故障してキャンセルがでたりと心配してしまう。
by will787 | 2013-10-24 12:00 | 成田空港 | Comments(0)

第10回 ルーク・オザワ航空写真セミナー その2

博物館の屋上に上がりほどなくして風雨が強まる。

レインカバーをしているからといってもカメラとレンズは濡れてしまう。

以前のマロウド屋上で撮影会を行った回のときは濡れた手が原因かEOS-1D Mark IVの電源が入らなくなってしまった。(翌朝になり乾燥したのか復活)

この教訓から、カメラの設定を固定して撮影後の確認もせず、ダイヤルやボタンを触る回数を極力減らして撮り続けた。

ズームレンズも画角を変えず、400mm F4.0のレンズとして使用し、内部への水の進入を減らした。
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Canon EOS-1D X EF200-400mm f/4L IS USM
成田空港(NRT)@2013/10/20

全日空(NH/ANA) B767-300ER JA620A

新塗装?(大げさか)のタグラインに「Inspiration of JAPAN」と日の丸が描かれた機体

その下には以前「Air Japan」と書かれていたのだが消され、テール部分にある日の丸の横に移されているのが判る。



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Canon EOS-1D X EF200-400mm f/4L IS USM
成田空港(NRT)@2013/10/20

日本航空(JL/JAL) B777-200ER JA706J



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Canon EOS-1D X EF200-400mm f/4L IS USM トリミング
成田空港(NRT)@2013/10/20

フェデックス エクスプレス(FX/FDX) B777-200F N861FD

風が強くレンズが振られて機体を狙った位置に収めるのが困難な状況に・・・
by will787 | 2013-10-23 12:00 | 成田空港 | Comments(0)

第10回 ルーク・オザワ航空写真セミナー その1

ブログネタは沢山溜まって来たのだが、直近のこれを書かずにどうするってことで

「第10回 ルーク・オザワ 航空写真セミナー」に参加してきました。

一週間前に千歳で怪我をした左ふくらはぎには痛みも残り、段差を歩くのはしんどかったが、同じ横浜に住むKさんが家まで来て成田まで便乗させてくれるので思い切って参加した。


10月19日は曇天によりカメラを出さすに終了。

ホテルにチエックインし、ルークオザワ氏の講演と10周年記念パーティで就寝した。


翌10月20日は撮影会が組まれているのだが、天気は悪化していた。

強い風に横殴りの雨・・・

基本的に雨天決行の撮影会なので撮影会場である成田航空博物館へと向かった。

レインコートを着こみカメラにレインカバーをして屋上へと出る。

下と違って雨が真横に降ってくるのでカメラのレンズにまで水滴が無数に付いてきた。
d0242350_1126386.jpg

Canon EOS-1D X EF200-400mm f/4L IS USM
成田空港(NRT)@2013/10/20

ルフトハンザドイツ航空(LH/DLH) A340-600 D-AIHO

最初の着陸機はルフトハンザ(LH/DLH)のA340だった。



d0242350_11294755.jpg

Canon EOS-1D X EF200-400mm f/4L IS USM
成田空港(NRT)@2013/10/20

全日空(NH/ANA) B777-300ER JA731A

屋上に上がり、一番最初に撮影したANAのB777-300ER

この頃はまだ沢山の人が屋上に上がり、風雨も序の口だった(笑)
by will787 | 2013-10-22 12:00 | 成田空港 | Comments(0)

Hunt for ANA9397 その2

新千歳空港(CTS)に到着したANA9397(JA74AN)を追っかけて、RWY19エンドへとやってきた。

目の前のオープンスポットに姿は無かった。

どうやら国際線ターミナルへ向かい、入国手続きとクルーの交代をおこなったようだ。


羽田空港(HND)へのフライトを撮影すべく車の中で待機する。

このころが雨のピークでワイパーを付けないと外の様子が見えないくらいだった。


レシバーを千歳グラウンドへと切り替え待つこと一時間半。

15:30にブロックアウトした様だ。
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新千歳空港(CTS)@2013/10/11
全日空(NH/ANA) B737-800 JA74AN

来た来た!



d0242350_18295562.jpg

新千歳空港(CTS)@2013/10/11
全日空(NH/ANA) B737-800 JA74AN

タキシングスピードがかなり速く、障害物も多いのでフレーミングに時間が掛かる。



d0242350_18305195.jpg

新千歳空港(CTS)@2013/10/11
全日空(NH/ANA) B737-800 JA74AN

左13枚目の窓を潰し、主翼へとワイヤーHFアンテナが張られているがそのまま行くようだ。



d0242350_1831422.jpg

新千歳空港(CTS)@2013/10/11
全日空(NH/ANA) B737-800 JA74AN

この先は見えなくなるがRWY19Rから離陸していった。



この後、レンタカー返却時間までこの場所で撮影をするつもりだったが18:00前に怪我をしてしまった。

左ふくらはぎに殴られたような衝撃を受け歩けなくなってしまった・・・

救急で千歳市民病院へとタクシーで行ったところ、腓腹筋断裂ということでした。


翌日、家族が迎えに来て車椅子での帰宅となりました。

皆さんも遠征時の怪我には気を付けてくださいね。


車椅子での飛行機搭乗はいい経験になりましたが・・・
by will787 | 2013-10-20 12:00 | 新千歳空港 | Comments(0)

Hunt for ANA9397 その1

2013年10月11日は雨降る新千歳空港(CTS)の「生コン」ポイントで脚立の上に立っていた。

普段は同業者がいる場所だが誰もいない。

警備のおっちゃんからも「今日は一人だね」なんて言われた。


事の発端はこうだ。

ANAのT機長がJA73ANに続いてまたJA74ANのボーイング社からの受領フライトに行くという情報が入ったからだ。

その情報には、日時と便名も含まれていた。

これは撮影よろしくってことなんかな?と自己解釈したからだ(笑)


前回のJA73ANは、シアトルのボーイングフィールドを出発後、アンカレッジを経由し新千歳空港へとやってきた。その後、羽田空港へと運ばれている。

今回のJA74ANも同様の手順の様だ。

撮るなら明るい時間の新千歳空港だよな。ってことで雨の中立っている。

FlightAwareというツールによると13:00にCTS着となっているが途中で情報が途切れていた。

Flightraderには映らない。

航空無線に耳を集中させて、「オールニッポン9397」が聞こえてくるのを待つ。


お昼を廻り滑走路が19Rの一本運用になる。

つまり撮影機までの距離がかなり離れてしまった。


13:00過ぎに千歳タワーから「オールニッポン9397」のコールサインが聞こえてきた!
d0242350_171647.jpg

新千歳空港(CTS)@2013/10/11
全日空(NH/ANA) B737-800 JA74AN

これかな?



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新千歳空港(CTS)@2013/10/11
全日空(NH/ANA) B737-800 JA74AN

ANAのB737だ。これだ!



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新千歳空港(CTS)@2013/10/11
全日空(NH/ANA) B737-800 JA74AN

RWY19Rはちょっと遠いな。



d0242350_17194543.jpg

新千歳空港(CTS)@2013/10/11
全日空(NH/ANA) B737-800 JA74AN



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新千歳空港(CTS)@2013/10/11
全日空(NH/ANA) B737-800 JA74AN

リバースで水しぶきを上げる。



d0242350_1721193.jpg

新千歳空港(CTS)@2013/10/11
全日空(NH/ANA) B737-800 JA74AN

これが最も大きく写る位置だった。

雨が結構降っている中、連射の音が響く。



d0242350_1722579.jpg

新千歳空港(CTS)@2013/10/11
全日空(NH/ANA) B737-800 JA74AN

TWYを行く。

さらに遠くなっちゃったな。



d0242350_17231123.jpg

新千歳空港(CTS)@2013/10/11
全日空(NH/ANA) B737-800 JA74AN

この時、どこに駐機するのか分からなかったが、とりあえず19エンドへと向った。
by will787 | 2013-10-19 12:00 | 新千歳空港 | Comments(0)


主に日本の空港で撮影した旅客機写真を紹介しています。リンクはフリーです。(全ての写真はクリックすると大きくなります)


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