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ニューヨーク行きの機内より

ニューヨークまでの飛行時間は12時間30分となっている。

機内での過ごし方は、食べて飲んで・・・、そして半沢直樹のドラマが全話あったので一気に7話まで見てました(笑)

これには殆ど寝なかったので後で影響が!
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長いフライトも残すは着陸のみ。

いよいよ眼下にはマンハッタンが見えてきました。

こちらでは朝9時頃なので視程が良いですね。



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こちらは、ニューアーク国際空港(EWR)です。

前回来たときはコンチネンタル航空だったのでニューアーク国際空港でした。

マンハッタン中心部まではJFKよりこちらの方が近いです。



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こちらがジョン・F・ケネディ国際空港(JFK)です。

RWY04Rの着陸だったので空港上空を通過し一度海へと出てUターンします。

そのため機体右側に座っていた私からは良い光線状態で一望することができました。



ここで、私にはまだまだお楽しみの機内食について。
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アミューズ


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和食は割烹「津やま」監修です。


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メインは豚角煮です。

ボリュームは洋食よりありますね。


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デザート



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こちらは一風堂ラーメン 空の上のトンコツ「そらとん」



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朝食も和食をチョイス

メインは「アトランティックサーモン粒味味噌焼き」となっています。


機内食は洋食よりも和食が人気の様に見えました。



―おまけ―
一度ホテルへチエックインした後、マンハッタンへ

タイムズスクエアのジュニアズでチーズケーキを食べた後にエンパイアステートビルへ!
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by will787 | 2015-01-30 12:49 | セント・マーチン | Comments(4)

カリブ海にあるあの島へ行って来た!

TVで良く見かける、ビーチ上空を低空で飛行機が降りてきたり、出発機のエンジンブラストで吹き飛ばされたりのシーンでお馴染みのカリブ海に浮かぶ飛行機ファンの聖地へと行ってきました。

その聖地プリンセス・ジュリアナ空港(SXM)はセント・マーチン島という北側がフランス領で南側がオランダ領という小さな島のオランダ領側に位置します。

日本から行く場合にはニューヨークやマイアミを経由することが一般的なようです。


我が家は下記の様な日程で行ってきました。

 1月17日 NRT11:00発 ANA10便 → JFK9:30着  ニューヨーク泊

 1月18日 JFK8:54発 DL461便 → SXM14:11着 セントマーチン泊

 1月19日 セントマーチン滞在

 1月20日 セントマーチン滞在

 1月21日 セントマーチン滞在

 1月22日 セントマーチン滞在

 1月23日 SXM16:40発 DL328便 → JFK20:20着 ニューヨーク泊

 1月24日 ニューヨーク滞在

 1月25日 JFK16:55発 ANA1009便 → 

 1月26日 → NRT21:05着

 
ニューヨーク発セントマーチン行きの便が朝早いのでどうしても乗り継ぎに一泊が必要になってしまします。

帰りも同様にニューヨーク着が遅いので乗り継ぎに一泊必要になります。


今回利用したANAは成田⇔ニューヨーク間を2往復/日しています。

我が家はニューヨーク観光も入れるため午前中発の便を利用しました。
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成田空港(NRT)@2015/1/17



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ビジネスクラスはスタッガードシートとなっている。

フルフラットになり寝て行けるのが売りです。

完全にプライベート空間になるので家族旅行や新婚旅行だと家族間のコミュニケーションがとれずちょっと寂しくなるかもしれません。



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ウェルカムドリンクを頂くと間もなく動き出します。



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この日は北風運用でRWY34Lから離陸しました。



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視程も良くカーゴエリアが眼下に見えます。



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マロウドホテル成田を見下ろす。



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右旋回をするとやがて海へと抜ける。

この後アメリカ大陸まで海上を飛行するので景色は変わらず(笑)
by will787 | 2015-01-29 00:19 | セント・マーチン | Comments(2)

関空展望ホールスカイビュー #3

曇りで夕日は諦めていたのだが、最後に少しの間だけ空が染まりました。
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Canon EOS-1D X EF200-400mm f/4L IS USM
関西国際空港(KIX)@2014/12/21


キヤノンDPPで不満があるのがノイズリダクションですね。

無料なので仕方がないと言えば仕方が無いのですが。



尚、これは予約投稿になります。

1月17日~26日まで海外遠征の為、投稿はしばらくの間お休みさせていただきます。
by will787 | 2015-01-17 12:00 | 関西国際空港 | Comments(0)

関空展望ホールスカイビュー #2

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Canon EOS 7D Mark II EF200-400mm f/4L IS USM
関西国際空港(KIX)@2014/12/21

エアアジア・エックス(D7/XAX) A330-300 9M-XXH



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Canon EOS 7D Mark II EF200-400mm f/4L IS USM
関西国際空港(KIX)@2014/12/21

エアアジア・エックス(D7/XAX) A330-300 9M-XXH

最近模索しているのが、機体前部のみのアップで絵になる構図です。

長方形の3:2というアスペクト比にバランス良く収める事が出来ません。

また、離陸や着陸の瞬間を真横からアップで狙いたいのですが、そう丁度良い位置どりが出来るわけもなく。

滑走路に沿って自由に動けてトラフィックのある空港で練習したいですね。

伊丹空港か??



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Canon EOS 7D Mark II EF200-400mm f/4L IS USM
関西国際空港(KIX)@2014/12/21

ユナイテッド航空(UA/UAL) B787-8 N26902
by will787 | 2015-01-16 12:00 | 関西国際空港 | Comments(0)

関空展望ホールスカイビュー #1

関空船上撮影会は午前中で終了する。

皆で昼食を撮った後解散となる。

帰りの便まではかなり時間があるので、関空展望ホールスカイビューへと行くことにした。

そこには撮影会参加者が殆ど居たのではないか(笑)
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Canon EOS 7D Mark II EF200-400mm f/4L IS USM
関西国際空港(KIX)@2014/12/21
フェデックス・エクスプレス(FX/FDX)MD-11F N614FE

フルサイズに比べて1.6倍の望遠効果がある7Dmk2は楽しい(笑)


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Canon EOS 7D Mark II EF200-400mm f/4L IS USM
関西国際空港(KIX)@2014/12/21
フェデックス・エクスプレス(FX/FDX)MD-11F N614FE



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Canon EOS-1D X EF200-400mm f/4L IS USM
関西国際空港(KIX)@2014/12/21
中国南方航空(CZ/CSN) B787-8 B-2733

12月15日より中国南方航空の関西⇔広州線にB787が導入された。

中国南方航空のB787は現在、日本ではここ関空でしか見ることができない。

by will787 | 2015-01-15 12:00 | 関西国際空港 | Comments(0)

関空船上撮影会@2014/12 #4

関空船上撮影会からの投稿はこれで最後になります。

関空の上空は航空路になっていて、飛行機雲が良く見られます。
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Canon EOS-1D X EF200-400mm f/4L IS USM
関西国際空港(KIX)@2014/12/21
ベトナム航空(VN/HVN) A330-200 VN-A375

上手くいけば離陸機と絡みます。



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多分、アトラス航空のB747-400F

4発機のコントレールは絵になりますね。



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Canon EOS-1D X EF200-400mm f/4L IS USM
関西国際空港(KIX)@2014/12/21

関空は平均水深18メートルを埋め立てた上に建築されている。

このコンクリート塀は垂直に下に伸びているのだろうか?水中の様子を見てみたくなる(笑)

また、関空のターミナルビルは巨大な地下室があるため周囲より軽くなり周りより沈下が遅くなる。

その為、ターミナルの端部分はわずかな傾きがでてしまうので、ターミナル全体の900本の柱を必要によりジャッキアップし隙間に鉄板を挿入して水平を保っているそうです。

by will787 | 2015-01-13 13:00 | 関西国際空港 | Comments(0)

関空船上撮影会@2014/12 #3

今回はみんな大好きB747を。

撮影日はルフトハンザがA340になっていたので、チャイナエアのフレイターとA380から変わっていたタイ航空が見られた。

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Canon EOS-1D X EF200-400mm f/4L IS USM トリミング
関西国際空港(KIX)@2014/12/21

チャイナエアライン(CI/CAL) B747-400F B-18721

このチャイナエアのフレイターのレジ番「B-18721」は朝一で撮影した機体だ。

早朝に台湾桃園国際空港からやってきて、アンカレッジ国際空港経由シカゴ・オヘア国際空港へと飛び立った。



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Canon EOS-1D X EF200-400mm f/4L IS USM トリミング
関西国際空港(KIX)@2014/12/21

チャイナエアライン(CI/CAL) B747-400F B-18721



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Canon EOS-1D X EF200-400mm f/4L IS USM
関西国際空港(KIX)@2014/12/21

チャイナエアライン(CI/CAL) B747-400F B-18721
by will787 | 2015-01-09 12:00 | 関西国際空港 | Comments(0)

関空船上撮影会@2014/12 #2

年末年始で途切れていた関空船上撮影会からの投稿を再開します。

撮影日の朝は曇りながらも太陽が差していたのだがだんだんと暗くなっていく。
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Canon EOS-1D X EF200-400mm f/4L IS USM
関西国際空港(KIX)@2014/12/21

UPS航空(5X/UPS) MD11 N254UP

今ではすっかり珍しい3発機に皆気合いが入る。



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Canon EOS-1D X EF200-400mm f/4L IS USM
関西国際空港(KIX)@2014/12/21

春秋航空(9C/CQH) A320-200 B-1893

春秋航空は中国の上海を拠点とする中国初のLCCとなっている。

私にはこちらの方が珍しかったり。



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Canon EOS-1D X EF200-400mm f/4L IS USM
関西国際空港(KIX)@2014/12/21

全日空(NH/ANA) B767-300 JA8674

ANA創立60周年を記念した特別塗装機「ゆめジェット~You & Me~」

こちらも飛んでいる姿を見たのは久しぶり。
by will787 | 2015-01-08 15:47 | 関西国際空港 | Comments(0)

初撮り@2015 #2

2015年初撮り、ターミナルを離れモノレールに乗り新整備場駅へとやってきました。

何度か訪れたことのある駅ですが、目の細かい2重のフェンス越しになるので撮影には厳しいポイントです。

でも、ここから望む富士山は展望デッキより南寄りになるので少しだけ良く見えるのです。

さらに目の前を飛行機がタキシングして通るのでその大きさを実感するのには良い場所だと思います。

ということで、本格的に機材を持ち込んで撮影するのは初めてでした。
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Canon EOS 7D Mark II EF200-400mm f/4L IS USM
羽田空港(HND)@2015/1/3

全日空(NH/ANA) B787-8 JA829A



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Canon EOS 7D Mark II EF200-400mm f/4L IS USM
羽田空港(HND)@2015/1/3

全日空(NH/ANA) B787-8 JA834A

2重のフェンス越しになるので、どうしても黒い線が写り込みます。

少しでも写り込みが気にならないものをピックアップしましたが、引きの絵はどうしても目立ちやすいです。



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Canon EOS 7D Mark II EF200-400mm f/4L IS USM
羽田空港(HND)@2015/1/3

日本航空(JL/JAL) B777-300 JA8943

国際線ターミナルをバックに



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Canon EOS 7D Mark II EF200-400mm f/4L IS USM
羽田空港(HND)@2015/1/3

日本航空(JL/JAL) B767-300ER JA620J



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Canon EOS 7D Mark II EF200-400mm f/4L IS USM
羽田空港(HND)@2015/1/3

日本航空(JL/JAL) B737-800 JA331J



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Canon EOS 7D Mark II EF200-400mm f/4L IS USM
羽田空港(HND)@2015/1/3

ブリティッシュ・エアウェイズ(BA/BAW) B777-200ER G-YMMI
by will787 | 2015-01-06 12:00 | 羽田空港 | Comments(4)

初撮り@2015

2015年の初撮りは1月3日(土)の羽田空港でした。

日の出ショットを狙うべく朝5時半に家を出る。

周囲はまだ暗くわからなかったが、徐々に明るくなってくると視程が最高に良く雲ひとつない素晴らしい晴天だということがわかった。
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Canon EOS 7D Mark II EF200-400mm f/4L IS USM ×1.4Ⅲ
羽田空港(HND)@2015/1/3

スカイマーク(BC/SKY) B737-800

第2ターミナル展望デッキでお約束のショット

この日はB737が2機太陽に飛び込んだ。

晴天過ぎると太陽の光が強すぎて厳しいね。



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Canon EOS-1D X EF70-200mm f/2.8L IS II USM
羽田空港(HND)@2015/1/3

全日空(NH/ANA) B787-8 JA811A

7時10分位を過ぎると周囲も皆機材を片づける。

そして第1ターミナルへと民族大移動が始まる(笑)

そう、ハミングバードのRWY34L離陸機を撮るためだ。

視程が良く富士山もくっきりと見えた。



d0242350_9463272.jpg

Canon EOS 7D Mark II EF200-400mm f/4L IS USM
羽田空港(HND)@2015/1/3

日本航空(JL/JAL) B777-300 JA8945

第1ターミナルからスカイツリーと飛行機の絡みを狙う。


定番ショットを一通り撮り終わった後は、くっきり富士山を活かすべく初めての撮影ポイントに行ってみた。

そこからの絵は次回に。
by will787 | 2015-01-04 12:00 | 羽田空港 | Comments(0)


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