9/16 ソラシド エア

「ソラシド エア」はブランド名なので社名は「スカイネットアジア航空株式会社」のままだ。

社名を「ソラシド エア」に変えた方がいいと個人的には思うけどどうだろう?
もう少し「ソラシド エア」塗装の機体が増えてから変えるのだろうか。
9/16 ソラシド エア_d0242350_051255.jpg

Canon EOS-1D Mark IV EF100-400mm f/4.5-5.6L IS USM
羽田空港(2011/8/31)

# by will787 | 2011-09-17 00:07 | 羽田空港

9/15 広島空港遠征 (8/31) 

広島空港遠征2日目はまず「芝広場」に向かった。

8/31に広島STYした機材は離陸順に並べると下記の6機だった。乗員のSTY先は「広島エアポートホテル」らしい。
 ・B777-200(JA8198) ANA672便 羽田
 ・MD90(JA005D)    JAL1600便 羽田
 ・CRJ100LR(JA01RJ) IBX12便 成田
 ・B767-300(JA8324) ANA461便 那覇
 ・A320(B-6399)     中国東方航空 MU294便 上海 経由 成都
 ・A321(HL7713)    アシアナ航空 OZ161便 ソウル

AM7:35発のANA672便がRW10から離陸する。那覇行きのANA461便だけがRW28で上がっていった。
9/15 広島空港遠征 (8/31) _d0242350_18231441.jpg

Canon EOS-1D Mark IV EF70-200mm f/2.8L IS II USM +1.4x
広島空港(2011/8/31)




そして、前回投稿MAPの撮影ポイントBへと向かった。
こちらも「展望広場」となっているが、ターミナルを出て駐車場の方へペデストリアンデッキを進みガソリンスタンドへ向かう。ガソリンスタンドの横に階段があるのでそれを登り行くことが出来る。ターミナルから15分程で着くが山の上になるので結構きつい。
9/15 広島空港遠征 (8/31) _d0242350_18554222.jpg

Canon EOS-1D Mark IV EF100-400mm f/4.5-5.6L IS USM
広島空港(2011/8/31)

広島県警のヘリが繰り返しタッチアンドゴーの訓練をしていた


9/15 広島空港遠征 (8/31) _d0242350_1858780.jpg

Canon EOS-1D Mark IV EF100-400mm f/4.5-5.6L IS USM
広島空港(2011/8/31)

RW10から上がり


9/15 広島空港遠征 (8/31) _d0242350_1904954.jpg

Canon EOS-1D Mark IV EF100-400mm f/4.5-5.6L IS USM
広島空港(2011/8/31)

RW10への着陸機はこのように見える


2回にわたり広島空港の撮影ポイントを徒歩で色々と行ってみたがどれも行けないことはなかった。
しかし、どれも山登りが必要となり体力的にはかなり厳しい・・・
また、多くの撮影ポイントがあるターミナル側は夏以外は終日逆光となってしまうので暑さが厳しい夏に行かなくてはならないのだ。
# by will787 | 2011-09-15 19:30 | 広島空港

9/12 広島空港遠征 (8/30) 

8月2度目の広島空港遠征となった今回はRW10エンドの撮影ポイントへ徒歩で行くことにした。
9/12 広島空港遠征 (8/30) _d0242350_1141612.jpg

MAPのA地点へ向けてターミナルビルを出発。
まずは道なりに歩道を進み、「ニッポンレンタカー」の前を通り「Gate Gourmet」を右手に見ながら坂を下ると十字路にぶつかる。十字路を左へ曲がるとトンネルがあり、トンネルを抜けたらすぐ左側にある細い坂道を登る。あとはけもの道のような道に沿って滑走路側へ進むと突然開けた小高い丘にたどりつくことができる。
ターミナルからの所要時間は30分程度で歩けないことはない。
9/12 広島空港遠征 (8/30) _d0242350_11433378.jpg

Canon EOS-1D Mark IV EF70-200mm f/2.8L IS II USM +1.4x
広島空港(2011/8/30)

A地点よりRW10の着陸機


9/12 広島空港遠征 (8/30) _d0242350_11464017.jpg

Canon EOS-1D Mark IV EF70-200mm f/2.8L IS II USM +1.4x
広島空港(2011/8/30)

A地点よりRW10の離陸機を管制塔と絡めることが出来る


しかし、当初はRW10運用だったのだが横風になったせいか東京方面からの着陸がRW28、離陸がRW10と飛んでいる飛行機がほとんど撮れないまま3時間弱で撤収した。


来た道を戻りターミナルで休憩後、前回も行ったことがある「展望広場」へ行くことにした。今回は「公園センター」を経由し舗装路で行くことにしたが、距離が延び前回のルートより時間がかかり余計に疲れてしまった。
1時間は掛かりかなり疲れたが、ここからの眺めは疲れを忘れさせてくれる。
結局、この日の滑走路運用は東からの便は着陸RW28離陸RW10を使っていた。
9/12 広島空港遠征 (8/30) _d0242350_11493352.jpg

Canon EOS-1D Mark IV EF100-400mm f/4.5-5.6L IS USM
広島空港(2011/8/30)

RW10からの離陸機を展望広場より

明日はMAPのB地点のもう一つの展望広場へ行ってみることにする。
# by will787 | 2011-09-12 12:30 | 広島空港


主に日本の空港で撮影した旅客機写真を紹介しています。リンクはフリーです。(全ての写真はクリックすると大きくなります)


by will787

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