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2nd day of summer vacation #2

引き続き利尻空港(RIS)からです。

ANA4930便、新千歳空港行きがドアクローズしエンジンが掛かっているのだが10分以上も動かない。

どうやら丘珠空港からのHAC2883便が早着する様で待たされている。
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Canon EOS-1D X EF70-200mm f/2.8L IS II USM C-PL
利尻空港(RIS)@2014/7/21

全日空(NH/ANA) B737-500 JA8404

HACのSAAB340Bがやってきた。

お陰さまでエプロン上で2機を絡めることができた。



d0242350_8483723.jpg

Canon EOS-1D X EF70-200mm f/2.8L IS II USM C-PL
利尻空港(RIS)@2014/7/21

北海道エアシステム(HC/NTH) Saab 340B JA01HC

緑色のHAC塗装だが再びJALグループになりいずれ鶴丸になるのでしょうか?



d0242350_8505085.jpg

Canon EOS-1D X EF70-200mm f/2.8L IS II USM C-PL
利尻空港(RIS)@2014/7/21

全日空(NH/ANA) B737-500 JA8404

定刻14:30なのだが、結局離陸できたのは15:06だった。



d0242350_8551034.jpg

Canon EOS-1D X EF70-200mm f/2.8L IS II USM C-PL
利尻空港(RIS)@2014/7/21

北海道エアシステム(HC/NTH) Saab 340B JA01HC

HACも丘珠空港へと飛び立つ。

HAC(北海道エアシステム)のコールサインは「NORTH AIR (ノースエア)」、なんかいいね。



この2機を持って利尻空港の本日の営業は終了する。
by will787 | 2014-09-10 12:00 | 利尻空港 | Comments(0)

出雲大社へ行こう 出雲空港編 その2

出雲空港(IZO)9:00発大阪(伊丹)行きJAC2342が離陸する様だ。

出雲空港(IZO)は山陰地方で一番トラフィックのある空港となっている。

羽田線以外はプロペラ機となるようだ。
d0242350_11371742.jpg

Canon EOS-1D X EF100-400mm f/4.5-5.6L IS USM
出雲空港(IZO)@2013/9/14

日本エアコミューター(3X/JAC) サーブ340 JA002C

サーブには一度乗ってみたいと思う。

小さいプロペラ機の揺れ方を体験したいんだよね。

飛行機らしい揺れ方っていうの?(笑)



d0242350_11392658.jpg

Canon EOS-1D X EF100-400mm f/4.5-5.6L IS USM
出雲空港(IZO)@2013/9/14

日本エアコミューター(3X/JAC) サーブ340 JA002C

L1ドアに何か描いてあることに気がついた。

動物の絵と「JACフェスティバル2010 きばりんしょろう!奄美 最優秀作品」と描いてあった。



d0242350_11432356.jpg

Canon EOS-1D X EF100-400mm f/4.5-5.6L IS USM
出雲空港(IZO)@2013/9/14

日本エアコミューター(3X/JAC) サーブ340 JA002C

ターミナルと管制塔をバックに離陸する様子を軽く流し撮りした。

最近、NDフィルターやハーフNDフィルターの購入を考えさせるシチュエーションが出てきた。
by will787 | 2013-10-07 12:00 | 出雲空港 | Comments(0)

11/20 道東5空港巡り@釧路空港 その5

釧路空港最後の投稿になります。

17時を過ぎ暗くなってきたのでターミナルに寄ってから釧路駅前のホテルへ向かおうと思ったらゲートインしているANAのB6を撮るのに良さそうな場所が!

慌てて脚立とカメラバッグを持って向かいます。

ターミナル向かって左側に大型バスの駐車場があり、脚立に乗ればフェンスもクリアできました。

ちょっと駐機しているのを撮るだけのつもりが気づけば飛び立つまで見ていました(笑)
d0242350_2105186.jpg

Canon EOS-1D Mark IV EF70-200mm f/2.8L IS II USM
釧路空港(2012/10/1)

全日空(ANA) B767-300 JA8569
17:44、羽田へ飛び立つ
これを撮影して本当にホテルへと向かった。



d0242350_245334.jpg

Canon EOS-1D Mark IV EF70-200mm f/2.8L IS II USM
釧路空港(2012/10/1)

全日空(ANA) B767-300 JA8569
こちらが時間軸で言えば最初の写真です。
目の前に主にANA機が利用するゲートがある。
コパイがデータ入力中かな?



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Canon EOS-1D Mark IV EF70-200mm f/2.8L IS II USM
釧路空港(2012/10/1)

事前改札サービス中。子供たちがかわいい。
コンテナトラックを流すことで動きを表現する。



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Canon EOS-1D Mark IV EF70-200mm f/2.8L IS II USM
釧路空港(2012/10/1)

全日空(ANA) B767-300 JA8569
プッシュバックが終わり整備士が手を振る中、機体が動き出す。
整備士を主人公にし、機体をぶらすことでタキシングの動きを表現する。
暗くなるとスローシャターが使えるので面白くなる。手持ちだと歩留まりが良くないけどね・・・



d0242350_227488.jpg

Canon EOS-1D Mark IV EF70-200mm f/2.8L IS II USM
釧路空港(2012/10/1)

北海道エアシステム(NTH) Saab340 JA03HC
ANAより一足お先に札幌丘珠空港へ飛び立つ



釧路といえば炉端焼き発祥の地だそうで、コンフォートホテルのすぐ隣りにあった「炉ばたたるげん」というお店に入る。

魚介類は新鮮でとても美味しく、店の雰囲気も女将とのトークもとても良いお店だった。

が、すこし値段は高いかな?

メニューに値段が書かれていないのでビクビクしながら頼んでいた(笑)


明日は帯広へと移動する。

豚丼だ!(笑)
by will787 | 2012-11-20 12:00 | 釧路空港 | Comments(0)

11/19 道東5空港巡り@釧路空港 その4

引き続き釧路空港の滑走路脇の道路からです。

あと写真の撮れる時間にやってくるのはANAの羽田からの743便16:50釧路着しかなさそうです。

1時間ほど間が空くのでターミナルへ行きトイレや飲み物や食べ物の補給をした。

再び滑走路脇に戻りひたすら車の中で航空無線に音声が聞こえてくるのを待ちます。


地方空港での待ち時間ですが、iPadを導入してからは本当に楽になりました。

フライトレーダーや運航状況等で確認出来たり、ランチはどこにしようか、また夜は何処で食べようかと調べているとすぐに時間がたちます。

ただし、この撮影ポイントはソフトバンクの3Gが圏外だったけどね!(笑)

色々と地方へ行っていますが、ソフトバンクは電波が入らないか遅いということがあります。

庄内空港の近くの火葬場でも圏外だったな。
d0242350_1122661.jpg

Canon EOS-1D Mark IV EF70-200mm f/2.8L IS II USM
釧路空港(2012/10/1)

全日空(ANA) B767-300 JA8569
そろそろ機体を止めて撮るには限界な明るさだ。
でも釧路唯一のワイドボディ機なので失敗は許されない。



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Canon EOS-1D Mark IV EF70-200mm f/2.8L IS II USM
釧路空港(2012/10/1)

北海道エアシステム(NTH) Saab340 JA03HC
ANAから4分後、HACのサーブが降りて来る。コールサインはNORTH AIR (ノースエア)だ。
またしても旧塗装か・・・



d0242350_11334367.jpg

Canon EOS-1D Mark IV EF100-400mm f/4.5-5.6L IS USM
釧路空港(2012/10/2)

ANAウイングス(AKX) DHC-8-400 JA845A
翌日の10月2日は台風一過とはならず天気は悪化・・・
by will787 | 2012-11-19 12:00 | 釧路空港 | Comments(0)

10/31 道東5空港巡り@女満別空港 その2

女満別空港の外周道路をロケハンしていると丁度良くターミナルが見える場所があった。

手前には畑があり北海道らしい絵になりそうだ。

狙うのはJALのとSaabとJALの離陸だがどちらの滑走路から飛ぶかわからないし、どの辺でエアボーンするかも分からない。

ぶっつけ本場てやつだね。
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Canon EOS-1D Mark IV EF100-400mm f/4.5-5.6L IS USM
女満別空港(2012/9/29)

日本航空(JAL) B767-300ER JA619J
「MEMANBETSU」の文字と管制塔を絡める



d0242350_2185926.jpg

Canon EOS-1D Mark IV EF100-400mm f/4.5-5.6L IS USM
女満別空港(2012/9/29)

引きの絵で畑と絡める。
女満別空港のランプ内が一望できる。



d0242350_2195890.jpg

Canon EOS-1D Mark IV EF100-400mm f/4.5-5.6L IS USM
女満別空港(2012/9/29)

日本航空(JAL) B767-300ER JA619J
RWY18から離陸していった
MEMANBETSUの文字を入れ女満別空港らしさを出す



d0242350_21125143.jpg

Canon EOS-1D Mark IV EF100-400mm f/4.5-5.6L IS USM
女満別空港(2012/9/29)

北海道エアシステム(NTH) Saab340 JA03HC
RWY36よりに白樺の林があり絡まないかと期待したがちょっと厳しい。
B767はかすりもせず高度を上げて行った。
RWY36の着陸機とならどうなのか楽しみだ。


便数は限られている。次のポイント探しへと出た。
by will787 | 2012-10-31 12:00 | 女満別空港 | Comments(2)

10/30 道東5空港巡り@女満別空港 その1

秋の道東5空港巡りの2空港めは女満別空港です。

私にとって初訪問になりますが、なんとなくJASのイメージがあります。

網走駅前のビジネスホテルを早めにチエックアウトし、朝一の到着便から狙う。

滑走路運用がわからなかったがRWY36エンド付近へと陣取る。
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Canon EOS-1D Mark IV EF24-105mm f/4L IS USM
女満別空港(2012/9/29)

日本航空(JAL) B767-300ER JA619J
8:31、一番機の羽田からのJAL機はB767の国際線用機材だった
天気は台風が接近しておりご覧の様な曇り空で時間とともに悪化予想



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Canon EOS-1D Mark IV EF24-105mm f/4L IS USM
女満別空港(2012/9/29)

日本航空(JAL) B767-300ER JA619J
土の茶色と緑が美しい
晴れていれば山が綺麗に見えるはず!



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Canon EOS-1D Mark IV EF24-105mm f/4L IS USM
女満別空港(2012/9/29)

日本航空(JAL) B767-300ER JA619J
付近の農道は立ち入り厳禁だ。路肩に脚立を設置し高さを稼いで撮影した。


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Canon EOS-1D Mark IV EF70-200mm f/2.8L IS II USM
女満別空港(2012/9/29)

北海道エアシステム(NTH) Saab340 JA03HC
8:40、2番機の丘珠発HAC341便が到着
残念ながら旧塗装のJA03HCだった



この後2時間ほど着陸機は無く、今着いた2機の折り返し出発便を狙う事になる。

ターミナルへと寄って展望デッキから撮影すべく移動する。
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女満別空港(2012/9/29)
こちらが女満別空港ターミナル



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女満別空港(2012/9/29)
展望デッキに行ってみて愕然とした(笑)
低いフェンスで背景も良く撮影に快適な場所という事前認識だったが、低いフェンスの奥にもうひとつ高いフェンスが設置されていた。もう撮影には全く向かない場所になっていた、残念。



d0242350_20154122.jpg

女満別空港(2012/9/29)
恒例の出発便ボード
夏に来てヒマワリと絡めたいね!



展望デッキの変わり様に動揺しつつ、とりあえず空港外周を一周してみることにした。
by will787 | 2012-10-30 12:00 | 女満別空港 | Comments(0)

10/21 丘珠空港 HAC編

デジカメを購入し飛行機の写真を撮り始めた頃、札幌の丘珠空港より全日空(当時、エアーニッポンネットワーク)が撤退し新千歳空港へ移転というニュースがあった。YS-11の全盛期は知らないが撤退前に丘珠空港を訪れてみたくなり2回出かけていた。
まずは現在も丘珠空港に就航しているHAC(北海道エアシステム)から。
d0242350_1942345.jpg

Canon EOS 5D Mark II EF24-105mm f/4L IS USM
丘珠空港(2009/10/25)

サーブ340Bは36席で客室乗務員は一人だ



d0242350_196631.jpg

Canon EOS 5D Mark II EF100-400mm f/4.5-5.6L IS USM
丘珠空港(2009/10/25)

HACは3機のサーブ340Bを運用している



d0242350_1974017.jpg

Canon EOS 5D Mark II EF100-400mm f/4.5-5.6L IS USM
丘珠空港(2009/10/25)




丘珠空港といえば、「熊の足跡」が特徴だ。乗客はこの上を歩き搭乗する。
d0242350_19115459.jpg

by will787 | 2011-10-21 19:19 | 丘珠空港 | Comments(0)


主に日本の空港で撮影した旅客機写真を紹介しています。リンクはフリーです。(全ての写真はクリックすると大きくなります)


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